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大众确认将永远停产甲壳虫,大众ID将成为继任者

新车评网   作者: 新车评网 +关注    2019-03-25评论 (0)

据《汽车趋势》(Motor Trend)杂志报道,大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在接受采访时表示,大众不会再让甲壳虫车型起死回生——即使是作为一款电动汽车。尽管甲壳虫是大众有史以来最具标志性的汽车,迪斯称,它不会

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据《汽车趋势》(Motor Trend)杂志报道,大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在接受采访时表示,大众不会再让甲壳虫车型起死回生——即使是作为一款电动汽车。尽管甲壳虫是大众有史以来最具标志性的汽车,迪斯称,它不会再出现在生产的名单上。

大众确认将永远停产甲壳虫,大众ID将成为继任者

去年3月的日内瓦车展上,大众研发部门负责人Frank Welsch曾表示,大众将停止甲壳虫换代车型的研发。他称,大众想过开发电动版甲壳虫,但随后把更多的重心放到了I.D。系?#34892;?#33021;源车型上,后者未来能够给大众带来更多的可能性。

今年甲壳虫将推出最后一版,从此将停产。迪斯称,大众在2017年考虑过推出一款电动甲壳虫,但大众的MEB平台能够使得电动车型?#26377;?#20307;积、小众市场走出来,更容易得到认可。

大众确认将永远停产甲壳虫,大众ID将成为继任者

MEB平台可能成为大众汽车?#25918;评?#21490;上最重要的项目之一,也是一项?#38469;?#37324;程碑,其重要性等同于甲壳虫到高尔夫的车型过渡。I.D。将成为全球首款基于MEB平台生产的车?#20572;?#23558;于2019年底在德国茨维考开始生产。

大众汽车正在对电动汽车进行大手笔投资,到2023年,仅在这一领域的投资就超过300亿欧元。到2030年,电动汽车在集团车辆中所占的份额将至少上升到40%。大众计划在未来10年推出70款电动汽车。与?#36865;?#26102;,未来10年该集团MEB电动平台上生产的汽车数量将从1500万辆增至2200万?#23613;?/p>

来源:新浪汽车
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